Os sistemas das chaves codificadas é composto pela chave com um código fixo , uma bobina de indução que funciona também como uma antena, uma unidade de comando do sistema, e um aparelho de comando do motor, com código alternativo. Quando se vira a chave, o código dela é comparado ao código anteriormente gravado na unidade de injeção eletrônica. Se houver disparidade entre os códigos o veículo é imobilizado através da inibição do sistema de injeção.
